Print
Vilde tyskere, der brager gennem Frankrig og lader hånt om fartfælder på deres vej til feriemål, møder vanskeligheder i fremtiden. EU-landenes trafikministre er enige om, at trafikbøller skal kunne straffes i hjemlandet. I dag går udlændinge som regel fri, fordi der ikke er samarbejde mellem landene...
22 lande uden for EU skal fra i dag følge reglerne for vejtransport i EU, hvis de krydser grænserne. Forhandlinger med landene har stået på i årevis, før der blev enighed om, at landene stort set følger EU-reglerne. Det betyder, at lastvogne fra de andre lande skal følge køre- og hviletidsbeste...
Af Peder Munch Hansen Transportsektoren oplever den værste krise i mands minde. Både skibsfarten, jernbanen, vognmandsbranchen og flyselskaberne får i år voldsomme tilbagegange både i fragt og passagerer. Samtidig bliver skibsfarten ramt af, at nye skibe sejler på stribe ud fra værfter og press...
Det er billigt for chauffører og vognmænd at bryde EU’s regler for maksimale køretider, regler for hvil og pauser og misbrug af fartskrivere på Malta, men i andre lande falder hammeren hårdt. Det viser en rapport fra EU-kommissionen, der gennemgår, hvordan de 27 lande følger de to forordninger ...
Tog taber terræn i slagene om den øgede mængde gods, der transporteres rundt i EU. Tog forurener mindre end lastvogne, og EU ønsker mere gods på togene. Men tog er ikke populære hos alle. De støjer, og det tager EU-kommissionen nu fat på at begrænse. Foreløbig betyder det, at der skal nye bre...
De europæiske biler skal bruge mindre energi, og den europæiske bilindustri skal omstilles, men det skal ikke ske så hurtigt, at det unødvendigt koster arbejdspladser. Det er hovedkonklusionen i betænkning, som Europa-Parlamentet vedtog i dag. Den anbefaler også, at der bruges flere forskningsmi...
Teknologiske fremskridt gør det muligt at sikre, at køre- og hvileperioder for chauffører i lastvogne og busser bliver overholdt bedre i fremtiden. EU-Kommissionen foreslår, at satellitsystemer udnyttes i nye fartskrivere, så chaufførers manuelle registrering bliver erstattet med en automatisk, ...
Polen agter at bruge penge fra EU til en styrkelse af jernbanenettet på at styrke vejtransporten. Den polske transportminister, Cezary Grabarczyk, sagde ifølge Agence Europe efter et rådsmøde den 31. marts, at regeringen drøfter situationen med EU-Kommissionen. Polen har fået 1,2 milliarder euro...
Det bliver et klart nej fra den britiske konservative regering til EU-Kommissionens oplæg om bilfrie byer fra 2050. Transportminister Norman Baker siger til BBC, at det overhovedet ikke er noget, EU skal blande sig i. - Vi vil ikke forbyde biler fra byers centrum lige så lidt som vi vil have re...
Der kommer nye krav til busser og lastvogne indregistreret i de 27 EU-lande. På et FN-møde i Geneve er der indgået en aftale om elektronisk stabilitets kontrol (ESC) som betyder, at EU nu kan gøre installation af ESC-systemer til et obligatorisk krav til busser og lastvogne. Et optimistis...
Af Poul Smidt, Bruxelles DOM/ANALYSE Det drejer sig om skibes forurening på det åbne hav, det drejer sig om at straffe de ansvarlige for havenes ødelæggelse, og det drejer sig om hvordan EU-landenes samarbejde skal foregå, når man vil skrive de retsregler, som forsøger at strafforfølge de ...
Bilfrie byer og folk skal tage toget i stedet for bilen på længere rejser. Fly skal bruge mindre forurenende brændstof ligesom skibe, der samtidig sammen med tog skal stå for halvdelen af godstransporten. Det er nogle af ideerne i en ny strategi for transporten, som EU-Kommissionen er spillet u...
